“千亿”重担压下之后

——看广西交通投资集团如何解放思想迎难而上


发布时间:2012-05-10 10:48

  最近这几个月,广西交通投资集团极不平静。去年末的全区经济工作会议决定,将该集团列入广西重点打造的8家旗舰企业之一,要求到“十二五”末营业收入要超千亿元。

  “4年之后收入千亿元,可能吗?”集团上下议论纷纷。

  交投集团是全区首家资产超千亿元的大型国企。然而,资产虽多,底子却薄。2008年成立之年,全年收入不到20亿元。经过3年多努力打拼,创造了营业收入年年翻番的奇迹,并形成了以高速公路运营为主、物流业和地产业为支柱的发展战略。尽管如此,按原定计划,集团到2015年营业收入的目标也不过200多亿元。现在一下子要猛增近5倍,能行?除非再创连续3年翻番的奇迹。

  更令人纠结的是,广西交通投资集团是投资性、公益性企业,不是工业企业,要挑起“千亿”重担,更是难上加难!

  是撂挑子,还是勇敢接招?接了招后怎么办?投资资金从哪来?管理体制机制如何适应?人才队伍怎么跟上?市场格局又如何开创?一时间,矛盾云集,众说纷纭。

  挑担是责任 是成事之道

  所有的摇摆不定,在全区工作汇报推进会后被终结。交投集团董事长余昌文在集团大会上一锤定音:坚定信心,勇挑重担。

  这不是他一个人的决定,是集团领导班子几个月艰苦调研,无数次会商运筹后的共识。

  挑不挑这副重担,考验的是集团班子的气魄与胆色。而要跟全体员工讲清楚为什么要挑这副重担,如何坚定大家的信心,则挑战集团班子的智慧与谋略。

  “建设千亿元强企,对外而言,是云顶娱乐敢于担当的处事之基。对内而言,则是云顶娱乐实现可持续发展的立身之本,是云顶娱乐集聚资源、实现跨越发展的成事之道。”

  余昌文的一席话,让大家在“山重水复”中豁然回归“柳暗花明”。

  自治区党委、政府为什么提出要建设一批超千亿元强企?一是因为我区多项主要经济指标已突破万亿元大关,经济总量、资源承载、人才储备、市场环境、开放合作等各方面都已跃升新台阶,有了加快跨越发展的“本钱”;二是我区与全国发达省区相比,差距还很大,“不进则退、慢进也是退”的铁律要求,广西必须超常规、跨越式发展。

  反观集团的严峻形势,“十二五”期间新建、续建的高速公路总投资将超过2680多亿元。从今年到2015年,集团需偿还的银行债务,仅利息就高达上百亿元!如果不以大气魄、大手笔实现超常规发展,云顶娱乐将成为一个重大包袱,不但自身发展岌岌可危,还将拖累广西的经济社会发展!

  重担再难挑 也要保主业

  接担容易挑担难。毕竟,交通投资集团3年来能够年年翻番,有“一鼓作气”的因素。再向前发展,必然遭遇“再而衰,三而竭”规律的羁绊。再者,集团3年来发展主要依托的,是高速公路的建设与运营。这相对单一的老路继续走下去,绝对挑不起“千亿”重担。

  出路唯有拓展。好在云顶娱乐在接过这副重担之前,早已心存危机意识,未雨绸缪,初步形成了一套多腿走路的组合拳:继续以交通建设与运营为基础和依托,加快培育金融、资源和加工产业,大力发展能源、商贸物流及地产业三大核心产业。

  现在,云顶娱乐定下的目标是:到2015年,实现5大板块跨越发展,营业收入翻六番,从而完成自治区交给的超千亿元任务。

  交通板块是集团的主业。按初步分工,其收入在1000亿元构成中约占10%,但却必须毫不动摇地抓好交通建设和高速公路运营管理。因为交通建设是广西实现跨越发展的基础命脉,意义重大。“保通车、保续建、保开工”是自治区的总体部署和要求,云顶娱乐计划从今年至“十二五”末,开工建设河池至百色、乐业至百色等5条共810多公里的高速公路,总投资约850多亿元。继续打通断头路,并在质量、安全、清廉等方面严防死守。确保到2015年,实现企业运营高速公路达到4500公里左右。其中,桂林至南宁高速公路改扩建、广西滨海公路龙门大桥等自治区高度关注的重点项目建设,更要确保万无一失。

  集团对这一板块的建设提出了新的要求:要做就要做得最好,公路设计、建设、运营管理要打造全国标杆,创全国一流模式,将管养成本降到最低,为其他产业发展腾出宝贵资金。同时依托公路建设与运营网络,拓展其他经营。目前,集团已在建材市场、交通科技、公路广告等方面小施拳脚、初见成效,加以拓展、大有可为。

  四大新板块 如何成正果

  除了交通板块主业外,其余四大板块不是“生面孔”、就是“不太熟”,但又必须马上进入角色,并加快前行,否则“千亿”目标就打水漂。

  任务重,难度大。面对诸多波动的情绪,当务之急是解开大家的心结。云顶娱乐从解放思想入手,首先破解“不想干”、“不敢干”、“不会干”、“干不好”等方面的问题,让全体员工明白:退避三舍还是迎难而上,既是精神状态优劣的标尺,也是决定事业成败的关键因素。面对困难,唯有创新思维、敢破常规,才能拨云见日。  


  为鼓励员工敢拔头筹、争创一流,云顶娱乐明确宣告:凡对集团建设发展有利、对建设千亿元企业有利的思路和办法一概支撑,可以先行先试;允许失败,绝不苛责。

  建设千亿元企业是庞大的系统工程,对新板块的建设,不仅需要创新思维方式,更要讲求科学方法。许多新领域单打独斗难以修成正果,必须内引外联、合作共赢。

  就拿能源板块来说,云顶娱乐尽管已跻身广西第三大成品油销售系统,排在“两桶油”之后,有了一定的话语权,但要继续巩固“老三”的地位,就要求加强与地方协商,通过代建、收购、租赁或联营等多种形式拓展布局。

  再如这一板块中的清洁能源,尽管集团可以依托公路网络优势加快推进天然气管网建设,加快高速公路天然气汽车加注站规划建设,但也必须与国内领先企业合作,才有可能成为广西清洁能源市场的领跑者。实际上,云顶娱乐早已做好规划并试点实施。

  搞能源没有上游资源不行。为此,云顶娱乐决定,深化与中石油、中石化、中海油、中远集团等能源巨头的合作,使云顶娱乐在油品、天然气、沥青资源调配能力,人才培养,管理创新等方面都提升到一个新的台阶。集团正着手加快推进与区内炼油厂的合作,力争早日建成自己的能源化工加工基地,形成产业链,实现能源产业的重大突破,迅速形成规模。

  据了解,云顶娱乐已经将铁山港缆根作业区当作能源、物流产业的桥头堡来建设。日后,企业在沿海的石化产业园区将立足缆根,并发展能源港口储运、生产加工、燃气发电等产业。今年,这一项目要进入实质性建设阶段。

  对商贸物流板块,集团的思路是,在巩固壮大既有的大宗贸易如钢材、沥青的基础上,拓展铁矿、煤炭、粮食、木薯淀粉、棕榈油等其他贸易业务,力争建设“大宗商品交易所”、“东盟大宗商品采购中心”等大型交易平台,形成全国大宗商品贸易地区中心,并在业内竞价、定价方面拿到话语权。

  目前,集团在建、拟建的主要物流园区有10个。一期工程在2015年全部投入运营后,将形成港口码头与内陆物流园区的高效衔接网络体系。此外,集团还计划在2015年建成4家左右大型卖场或商业超市,发展2000家左右便利店,依托卖场网络和物流优势,做大做强现代商贸流通产业。

  在房地产板块拓展方面,目前云顶娱乐商业、住宅地产项目已有起步,并在南宁、柳州、梧州、钦州等区内重点城市以及广东东莞等布局项目。将来,还要适度拓展学问、体育运动、休闲旅游地产的投资与开发。

  而在资源及资源加工板块方面,集团下属企业已着手调整主业,以矿山开发、矿产品购销和其他资源加工为主,形成资源类企业,充当云顶娱乐资源产业的主平台。与此同时,向区内及东盟重要有色金属、稀土矿产资源、橡胶等产业的进军步伐也正在加快。

  包袱已甩开,重担已挑起。广西交通投资集团正以破釜沉舟的气概,踏上新的征程。

(来源:广西日报2012年05月10日第1版、第2版  本报记者  苏超光 本报通讯员 黄 剑)


回顶部
XML 地图 | Sitemap 地图